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El efecto de la frontera en la demanda de gasolina en Baja California

Bibliographic Data

ID21067482
AuthorsJ I Salazar (0000-0002-9581-9099, Universidad Autónoma de Nuevo León), Rafael Navarro Aguirre (0000-0003-3773-0464, Universidad Autónoma de Nuevo León), José Guillermo Guzmán Segura (0000-0002-5770-6229, Tecnológico de Monterrey), José Roberto González Bisteni (0000-0001-8263-2519, Tulane University)
Year2026
Volume27
Publication date2026-06-22
Peer ReviewedYes
Open AccessYes
TypeARTICLE
VenueESTUDIOS FRONTERIZOS (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 0187-6961 • E-ISSN: 2395-9134
PublisherUniversidad Autónoma de Baja California (PUBLISHER • MX)
DOI10.21670/ref.2607185
OpenAlexW7165545169
LanguageES
References cited16

En este artículo se estimó la demanda de gasolina del estado fronterizo de Baja California para determinar la magnitud del efecto frontera a través de la elasticidad con respecto al precio de la gasolina de California. Se utilizó una base de datos mensual de enero de 1997 a diciembre de 2015 y se aplicó el modelo autorregresivo de rezagos distribuidos para estimar la demanda. Se encontró que en el largo plazo la demanda de gasolina en Baja California es aproximadamente unitaria en relación con el precio de la gasolina en California. Esto confirma la importancia del efecto frontera en la demanda de gasolina y ofrece evidencia que justifica la política fiscal hacia ese sector en esa región

Context (archaeology) · Economic analysis · Economics of Agriculture and Food Markets · Energy, Environment, and Transportation Policies · Market Dynamics and Volatility

  • Economics and Consumer Behavior

    Open Access•Angus Deaton, John Muellbauer•Economics and Consumer Behavior•1980

  • Bounds testing approaches to the analysis of level relationships

    Open Access•M Hashem Pesaran, Yongcheol Shin et al.•Journal of Applied Econometrics•2001

  • Fluctuaciones en el precio y demanda de gasolina en la frontera norte de México

    Open Access•J I Salazar, Lida Sotres Cervantes et al.•Frontera Norte•2022

  • A Theory of the Allocation of Time

    Gary S Becker•The Economic Journal•1965

  • Dinámica del consumo de gasolina en Ciudad Juárez, Chihuahua

    Open Access•Thomas M Fullerton, Thomas M Fullerton Jr et al.•ESTUDIOS FRONTERIZOS•2012

Citation velocityhistorical
Highly citedNo

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