Dinámica del consumo de gasolina en Ciudad Juárez, Chihuahua
Bibliographic Data
| ID | 2937952 |
|---|---|
| Authors | Thomas M Fullerton (0000-0002-5820-0713, The University of Texas at El Paso), Thomas M Fullerton Jr, Gabriel Muñoz Sapien (Universidad Autónoma de Ciudad Juárez), Martha Patricia Barraza De Anda (Universidad Autónoma de Ciudad Juárez), Lisbeily Domínguez Ruvalcaba (Universidad Autónoma de Ciudad Juárez) |
| Year | 2012 |
| Volume | 13 |
| Issue | 26 |
| Pages | 91-107 |
| Publication date | 2012-07-01 |
| Peer Reviewed | Yes |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | ESTUDIOS FRONTERIZOS (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 0187-6961 • E-ISSN: 2395-9134 |
| Publisher | Instituto de Investigaciones Sociales (PUBLISHER) |
| DOI | 10.21670/ref.2012.26.a04 |
| OpenAlex | W2155248575 |
| Language | ES |
| Citations received | 2 |
| References cited | 25 |
Este estudio analiza la dinámica del consumo de la gasolina en la economía metropolitana de Ciudad Juárez, Chihuahua, México. El análisis se lleva a cabo con la estimación de parámetros con la metodología de funciones de transferencia lineales arima. Este mercado es de interés ya que se observan influencias de condiciones económicas regionales, nacionales e internacionales. Variables que resultan significativas incluyen el precio real de la gasolina en Ciudad Juárez, el precio de la gasolina en Ciudad Juárez en relación con el precio de El Paso, Texas, EE.UU., y el empleo en Ciudad Juárez. Simulaciones fuera de muestra indican que el modelo es relativamente preciso en las proyecciones de uno a 24 meses de longitud
Art · Geography · Humanities · Political science · Climate Change Policy and Economics · Energy, Environment, and Transportation Policies · Environmental Impact and Sustainability
| Unique citing works | 2 |
|---|---|
| Citations per year | 0,5 |
| Citation span | 2022 - 2026 (5) |
| Citation velocity | current |
| Highly cited | No |
| Citation types | Neutral: 2 |