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Chapitre XIV. Les routes commerciales et les produits échangés au Congo et dans les régions voisines aux xvie et xviie siècles

Bibliographic Data

ID23690751
AuthorsWilliam Graham Lister Randles (corresponding author)
Year2002
Pages173-182
Publication date2002-01-01
Peer ReviewedYes
Open AccessYes
TypeCHAPTER
VenueL’ancien royaume du Congo des origines à la fin du XIXe siècle (SOURCE_BOOK)
PublisherÉditions de l’École des hautes études en sciences sociales (PUBLISHER)
DOI10.4000/books.editionsehess.343
OpenAlexW1508968307
ISBN9782713225659
LanguageFR

1. LES ROUTES COMMERCIALES La première route commerciale due au contact européen est celle qui relie la côte à São Salvador. Après 1530, elle sera prolongée jusqu’aux environs du Stanley Pool et aux abords du royaume Bateke, qui va devenir l’un des principaux viviers de la traite pour toute la côte depuis le Loango jusqu’à Luanda. Cette dernière ville commencera à jouer un rôle en tant que port d’exportation d’esclaves dès 1548, sinon avant, comme en témoigne l’enquête ordonnée cette année-là...

Political science · African history and culture studies · Colonialism, slavery, and trade · Global Maritime and Colonial Histories

Citation velocityhistorical
Highly citedNo

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