Prolégomènes pour une géographie des transports du Québec
Bibliographic Data
| ID | 3139795 |
|---|---|
| Authors | Jean-Claude Lasserre (Cégep de Saint-Laurent, corresponding author) |
| Year | 2005 |
| Volume | 22 |
| Issue | 55 |
| Pages | 9-27 |
| Publication date | 2005-04-12 |
| Open Access | No |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Cahiers de géographie du Québec (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 0007-9766 • E-ISSN: 1708-8968 |
| Publisher | Consortium Erudit (PUBLISHER • CA) |
| DOI | 10.7202/021370ar |
| OpenAlex | W2006787718 |
| Language | FR |
| Citations received | 1 |
| References cited | 4 |
Replaçant la province dans son contexte spatial pour tenir compte des flux d'envergure continentale et intercontinentale, l'auteur retient deux phénomènes majeurs. Le corridor laurentien, en dépit de certains handicaps, a toujours fonctionné comme une grande porte du continent, et à l'heure actuelle, le calcul des flux sur la voie d'eau laurentienne permet de souligner l'énorme prépondérance des courants de transit. Par ailleurs, le carrefour de Montréal, sur le seul passage est-ouest du Canada entre la frontière américaine et le Bouclier, et à l'intersection des axes laurentien et transcanadien, fait de cette cité un magnifique exemple de ville-seuil. Or ces réalités sont peu présentes dans la perception collective de l'espace et dans les politiques actuelles d'aménagement du territoire
Art · Geography · Humanities · Political science · Canadian Identity and History · French Urban and Social Studies
| Citations per year | 0.05 |
|---|---|
| Citation span | 2005 - 2005 (1) |
| Highly cited | No |