Jean-Claude Lasserre
Biographic Data
| ID | 747942 |
|---|---|
| NAME | Jean-Claude Lasserre |
| GIVEN NAMES | Jean-Claude |
| FAMILY NAME | Lasserre |
| SIGNATURE | LASSERRE J |
| AFFILIATIONS | Cégep de Saint-Laurent |
| VERIFIED | No |
| TOTAL WORKS | 11 |
| TOTAL CITATIONS | 4 |
| WORKS AS AUTHOR | 11 |
| WORKS AS EDITOR | 0 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 1974 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2008 |
| H-INDEX | 1 |
Pierre George et le Canada
Pierre George et le Canada : à travers ses écrits, une évolution de son regard ?. An article from journal Cahiers de géographie du Québec (Volume 52, Number 146, septembre 2008, pp. 139-376), on Érudit
Les pentes raides de la vallée de la rivière du nord - Étude de versants-échantillons
The author recently made a detailed investigation of the talus accumulations which mantle the steep slopes of the valley of the rivière du Nord, in the Laurentide hills, 45 miles north of Montréal, Québec. In postglacial times the lower section of the valley was occupied by an arm of the Champlain sea, and thick deposits of sand and clay were laid down in this estuary. The writer describes the various types of contacts which exist between the Cha…
La voie maritime du Saint-Laurent
Deux récentes études contradictoires publiées sur la rentabilité, pour le Québec, de la Voie maritime du Saint-Laurent comportent un tel nombre d'inexactitudes et d'erreurs méthodologiques qu'on ne peut, à partir des données qu'elles contiennent, porter un jugement valable et global sur les avantages économiques réels qu'en a retirés le Québec. Bien que les auteurs de ces études s'entendent sur plusieurs points il faudrait établir à nouveau une r…
Le complexe portuaire de la Côte-Nord et son rôle dans la navigation sur le Saint-Laurent
Les ports de la Côte-Nord sont des nouveaux venus dans la géographie portuaire québécoise et canadienne, et par leurs tonnages ils se sont rapidement hissés jusqu'en tête de liste. Ports hautement spécialisés dans les cargaisons en vrac, et particulièrement le trafic des céréales et les expéditions de minerais, ils ont une place bien à part sur la voie d'eau laurentienne : ce ne sont pas seulement des avant-ports céréaliers et des ports miniers, …
Les rôles géopolitiques du Saint-Laurent
Le Saint-Laurent joue trois rôles géopolitiques différents. Grande porte continentale, il encourage toujours ceux qui tiennent les positions-clés de Québec et de Montréal à édifier de grands empires. Mer intérieure québécoise, il est l'axe d'organisation fondamental d'une communauté linguistique installée dans le couloir laurentien. Grande coupure dans l'espace nord-américain, il a fixé une frontière internationale, .tout en constituant une barri…
Le rôle de l'aménagement du Saint-Laurent dans l'évolution de la cité de Cornwall (Ontario)
From the beginning of the 19 th century, the growth of the city of Cornwall bas taken place by spurts, which were connected either with periods of industrialization (1870-1890 and 1920-1930) or, more often, with the construction of canals along the St. Lawrence (1834-1848 and 1876-1908). Canalization work on the river, from 1954 to 1959, brought about to the city a new cyclical spurt, which was reflected in considerable prosperity and speculation…
Pour comprendre la stagnation et les mutations des trafics sur le Saint-Laurent
Cet article analyse la stagnation des trafics sur le Saint-Laurent en la comparant avec les autres grands groupes portuaires du continent, à l'aide d'un modèle de référence de la porte continentale proposé ici selon la même démarche que celle qu'a adoptée J. Bird pour Anyport. Les caractéristiques de la porte continentale reposent à la fois sur la nature des trafics, sur l'existence d'un avant-pays assez fourni, sur le caractère multi-modal des c…
Prolégomènes pour une géographie des transports du Québec
Replaçant la province dans son contexte spatial pour tenir compte des flux d'envergure continentale et intercontinentale, l'auteur retient deux phénomènes majeurs. Le corridor laurentien, en dépit de certains handicaps, a toujours fonctionné comme une grande porte du continent, et à l'heure actuelle, le calcul des flux sur la voie d'eau laurentienne permet de souligner l'énorme prépondérance des courants de transit. Par ailleurs, le carrefour de …
Exposé du système SUD (Système unifié de dédouanement)
La place méconnue du Canada dans l'immigration européenne en Amérique du Nord à la fin du XIXe siècle
La population du Canada et particulièrement celle du Canada Français ont fait l'objet de nombreuses études auxquelles ont été consacrés plusieurs articles de la revue Population. Mais la question des migrations reste, comme toujours, plus difficile à traiter, les données statistiques étant loin de présenter les mêmes garanties que celles de l'état civil. En particulier, une émigration s'est produite du Canada aux Etats-Unis, compensant en partie …
La place méconnue du Canada dans l'immigration européenne en Amérique du Nord, a la fin du XIXe siècle
Lasserre Jean-Claude. La place méconnue du Canada dans l'immigration européenne en Amérique du Nord à la fin du XIXe siècle. In: Population, 29e année, n°2, 1974. pp. 225-247
Les rôles géopolitiques du Saint-Laurent
Le Saint-Laurent joue trois rôles géopolitiques différents. Grande porte continentale, il encourage toujours ceux qui tiennent les positions-clés de Québec et de Montréal à édifier de grands empires. Mer intérieure québécoise, il est l'axe d'organisation fondamental d'une communauté linguistique installée dans le couloir laurentien. Grande coupure dans l'espace nord-américain, il a fixé une frontière internationale, .tout en constituant une barri…
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