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Le complexe portuaire de la Côte-Nord et son rôle dans la navigation sur le Saint-Laurent

Bibliographic Data

ID3827409
AuthorsJean-Claude Lasserre (Institute of Navigation, corresponding author)
Year2005
Volume17
Issue40
Pages155-169
Publication date2005-04-12
Open AccessNo
TypeARTICLE
VenueCahiers de géographie du Québec (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 0007-9766 • E-ISSN: 1708-8968
PublisherConsortium Erudit (PUBLISHER • CA)
DOI10.7202/021111ar
OpenAlexW2125102813
LanguageFR

Les ports de la Côte-Nord sont des nouveaux venus dans la géographie portuaire québécoise et canadienne, et par leurs tonnages ils se sont rapidement hissés jusqu'en tête de liste. Ports hautement spécialisés dans les cargaisons en vrac, et particulièrement le trafic des céréales et les expéditions de minerais, ils ont une place bien à part sur la voie d'eau laurentienne : ce ne sont pas seulement des avant-ports céréaliers et des ports miniers, mais aussi un des deux grands terminus de la navigation intérieure sur le système des Grands-Lacs et du Saint-Laurent. À cet égard, une comparaison avec les ports de la tête des Lacs est très instructive

Art · Humanities · Canadian Identity and History · French Urban and Social Studies

Highly citedNo

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