Mobilité connectée et changements dans les pratiques de déplacement
Bibliographic Data
| ID | 4078490 |
|---|---|
| Authors | Anne Aguilera (0000-0002-3664-8103), Alain Rallet (Université Paris-Sud) |
| Year | 2017 |
| Volume | 200 |
| Issue | 6 |
| Pages | 17-59 |
| Publication date | 2017-02-09 |
| Peer Reviewed | Yes |
| Open Access | No |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Réseaux (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 0751-7971 • E-ISSN: 1777-5809 |
| Publisher | CAIRN (PUBLISHER) |
| DOI | 10.3917/res.200.0017 |
| OpenAlex | W2579188182 |
| Language | FR |
| Citations received | 4 |
| References cited | 48 |
Cet article propose une réflexion prospective sur les changements potentiels dans les pratiques de déplacement induits par l'accès à l'Internet mobile via le smartphone. La première section rappelle les tendances actuelles des déplacements urbains et interurbains en France au cours des vingt-cinq dernières années. La deuxième section identifie trois types de services rendus désormais accessibles en déplacement. Le premier est composé des services informationnels visant à aider les individus dans leurs déplacements (choix d'itinéraire, de mode de transport, etc.) Le deuxième ensemble de services concerne l'accès à de nouveaux contenus numériques en situation de mobilité, qui élargit considérablement la palette des activités possibles en déplacement et modifie ainsi la perception et l'utilité des temps de transport. Enfin, l'arrivée du numérique dans le champ du transport des personnes favorise le développement de nouveaux services de mobilité. La troisième section discute des implications de chacun de ces services sur les pratiques de déplacement, en particulier sur l'usage des différents modes de transport, en distinguant deux types d'effets : l'optimisation et le partage. Les attentes placées dans le Smartphone pour réguler les déplacements à l'échelle collective doivent être reconsidérées à l'épreuve de ces effets
Art · Humanities · Political science · Human Mobility and Location-Based Analysis · Transportation and Mobility Innovations · Urban Transport and Accessibility
Ridesharing in North America
Travel time use in the information age
The promises of big data and small data for travel behavior (aka human mobility) analysis
Understanding individual mobility patterns from urban sensing data
Understanding monthly variability in human activity spaces
Aux racines de la mobilité en sciences sociales
Growth in Commuting Distances in French Polycentric Metropolitan Areas
Smartphone Use in Everyday Life and Travel
Social Acceleration
Working on the train
Socio-occupational and geographical determinants of the frequency of long-distance business travel in France
Making plans or “just thinking about the trip”? Understanding people’s travel planning in practice
Nomads at last”? A set of perspectives on how mobile technology may affect travel
How in-vehicle activities affect work commuters’ satisfaction with public transport
The gift of travel time
Coordinating everyday life in the netherlands
A Theory of the Allocation of Time
The Internet, mobile phone and space-time constraints
Comparing Rail Passengers' Travel Time Use in Great Britain Between 2004 and 2010
The New Mobilities Paradigm
L'espace à toutes vitesses
Travailler et se déplacer au quotidien dans une métropole. Contraintes, ressources et arbitrages des actifs franciliens
Smartphones
Mobile sociology
| Unique citing works | 4 |
|---|---|
| Citations per year | 0,57 |
| Citation span | 2019 - 2025 (7) |
| Citation velocity | recent |
| Highly cited | No |
| Citation types | Neutral: 4 |