Les transports collectifs. Service social ou service public
Bibliographic Data
| ID | 4363801 |
|---|---|
| Authors | Olivier Domenach, Michel Quercy |
| Year | 1986 |
| Volume | 31 |
| Issue | 1 |
| Pages | 31-39 |
| Publication date | 1986-01-01 |
| Peer Reviewed | Yes |
| Open Access | No |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Les Annales de la Recherche Urbaine (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 0180-930X • E-ISSN: 2497-7098 |
| Publisher | PERSEE Program (PUBLISHER) |
| DOI | 10.3406/aru.1986.1251 |
| OpenAlex | W30109217 |
| Language | FR |
| Citations received | 3 |
Der öffentliche Nahverkehr zwischen Sozialhilfe und Dienstleistung. Das wachsende Defizit der immer weniger in Anspruch genommenen öffentlichen Verkehrsbetriebe ist daraus zu erklären, daß sie zu einem Dienstleistungsunternehmen für sozial schwache Bevölkerungsteile geworden sind. Objektiv jedoch könnte das öffentliche Verkehrswesen auch nach Maßstäben vernünftigen ökonomischen Kalküls weit rentabler sein. Es könnte die Speerspitze einer dynamischen Regionalpolitik bilden, statt lediglich als soziale Prothese zu funktionieren. Die wenigen Beispiele, die in jene Richtung weisen, belegen eine Verminderung der Defizite. Soziale und ökonomische Funktion können sich gegenseitig stimulieren
Humanities · Political science · French Urban and Social Studies · Philosophy
| Unique citing works | 3 |
|---|---|
| Citations per year | 0.08 |
| Citation span | 1988 - 2024 (37) |
| Citation velocity | recent |
| Highly cited | No |
| Citation types | Neutral: 3 |