La technologie symbolique chez les Moken. L'histoire d'un mo
Bibliographic Data
| ID | 4876970 |
|---|---|
| Authors | Jacques Ivanoff (0000-0002-8856-7890, corresponding author) |
| Year | 2001 |
| Volume | 35-36 |
| Issue | 35-36 |
| Pages | 199-231 |
| Publication date | 2001-01-01 |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Techniques & culture (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 0248-6016 • E-ISSN: 1952-420X |
| Publisher | OpenEdition (PUBLISHER) |
| DOI | 10.4000/tc.290 |
| OpenAlex | W1594844991 |
| Language | FR |
| References cited | 3 |
Les Moken, nomades marins de l’archipel Mergui (Thaïlande-Myanmar) ont construit un bateau exceptionnel, représentant un équilibre parfait entre nécessité économique (déplacement en famille pour collecter sur les estrans et les récifs coralliens, échancrures pour plongeurs), écologique (eaux des littoraux peu profondes, mangrove mais aussi voyages inter-îliens) et symbolique (la coque monoxyle est un corps humain, les échancrures symbolisent la condition humaine —donc misérable— et les bordés ont permis l’émergence de l’identité moken). Nous verrons donc, particulièrement à travers l’étude de la virure de maintien, le mo, comment les Moken ont su réaliser leurs objectifs nomades en intégrant dans leur technique navale leur identité qui leur a permis de survivre jusqu’a nos jours
Art · Humanities · Political science · Asian Geopolitics and Ethnography · Southeast Asian Sociopolitical Studies · Vietnamese History and Culture Studies
| Highly cited | No |
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