As relações de gênero e as percepções dos/das motoristas no âmbito do sistema de trânsito
Bibliographic Data
| ID | 5313696 |
|---|---|
| Authors | Nemésio Dario Vieira De Almeida (0000-0002-8636-6614, Universidade Católica de Pernambuco), Ana Karina B De Lima (Detran), Consuelo M Albuquerque (Detran), Luciana Antunes (0000-0002-8799-0603, Detran) |
| Year | 2005 |
| Volume | 25 |
| Issue | 2 |
| Pages | 172-185 |
| Publication date | 2005-06-01 |
| Peer Reviewed | Yes |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Psicologia Ciência e Profissão (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 1414-9893 • E-ISSN: 1982-3703 |
| Publisher | FapUNIFESP (SciELO) (PUBLISHER) |
| DOI | 10.1590/s1414-98932005000200002 |
| OpenAlex | W2043756172 |
| SCIELO_PID | S1414-98932005000200002 |
| Language | PT |
| Citations received | 4 |
| References cited | 1 |
Este artigo teve o propósito de estudar não só as relações de gênero no âmbito do sistema de trânsito, pesquisando como a mulher motorista e o homem motorista percebem e compreendem a si mesmo e ao outro sexo, bem como o de investigar as representações sociais existentes. Participaram da pesquisa 84 motoristas, com faixa etária de 18 a 60 anos de idade, sendo 42 do sexo feminino e 42 do sexo masculino. A coleta dos dados foi realizada através de contatos com homens e mulheres em universidades, locais de trabalho e em domicílio, na cidade do Recife, por meio de uma entrevista com duas perguntas e um questionário constituído por quatro questões abertas que, posteriormente, foram reunidas e organizadas segundo os dados obtidos. Inicialmente, foram levantadas e registradas todas as respostas obtidas para cada questão, sendo que cada uma constituiu uma temática de análise. A seguir, foi realizada uma nova leitura do material. Buscava-se aquilo que era essencial em cada resposta. Verificou-se a natureza das categorias emergentes e sua freqüência em cada tema. Cabe salientar que uma resposta possuía mais de uma categoria, por isso, o número de respostas não corresponde ao número de sujeitos. Concluímos que: (a) os papéis culturais influíram na percepção que o/a motorista possui de si mesma/o e a respeito da pessoa do outro sexo; (b) observou-se, também, diferença marcante de gênero na maneira como as pessoas encaram as relações no trânsito
Humanities · Occupational Health and Safety Research · Philosophy
| Unique citing works | 4 |
|---|---|
| Citations per year | 0,5 |
| Citation span | 2018 - 2020 (3) |
| Citation velocity | historical |
| Highly cited | No |
| Citation types | Neutral: 2 |