Les choix de tracé des grandes infrastructures de transport

Quelle Place Pour La Biodiversité

Bibliographic Data

ID6056705
AuthorsJean-Christophe Vandevelde, J Vandevelde (0000-0001-7779-541X, Territoires, corresponding author)
Year2013
Volume4, n° 1
Issue4, n° 1
Publication date2013-02-11
Peer ReviewedYes
Open AccessYes
TypeARTICLE
VenueDéveloppement durable et territoires (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 1772-9971 • E-ISSN: 1772-9971
PublisherOpenEdition (PUBLISHER)
DOI10.4000/developpementdurable.9721
OpenAlexW2075026598
LanguageFR
Citations received1
References cited12

Les grandes infrastructures linéaires de transport produisent des effets importants sur la biodiversité. Le choix des tracés d’infrastructure est dès lors une étape cruciale pour éviter certains de leurs effets les plus préjudiciables. Différents outils méthodologiques ont été développés récemment par les aménageurs pour intégrer la biodiversité dans le processus de décision. La construction et l’utilisation de ces outils sont analysées ici en tant qu’activités proprement politiques au travers des options méthodologiques favorisées. La mise en place d’instances de participation pour les « parties prenantes » des grands projets peut jouer le rôle de chambre d’enregistrement des résultats produits par ces outils, mais aussi questionner ces derniers, contribuant ainsi à dévoiler la dimension de pouvoir contenue et souvent cachée dans les outils techniques

Art · Humanities · Political science · Environmental Conservation and Management · French Urban and Social Studies · Wildlife-Road Interactions and Conservation

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