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Un habitat structuré du Néolithique final

Le Village Automobile de Lachaup, Gap (Hautes-Alpes)

Bibliographic Data

ID6063701
AuthorsDenis Dubesset (Laboratoire Méditerranéen de Préhistoire Europe Afrique, corresponding author), Marie Bouchet (0009-0002-0760-1776, Université Paul-Valéry Montpellier), Nicolas Garnier (0000-0003-3565-8681, École Normale Supérieure de Lyon), Isabelle Rodet-Belarbi (Institut national de recherches archéologiques préventives), Jean-Philippe Sargiano (0009-0002-0117-4320, Université Paul-Valéry Montpellier), Olivier Sivan (Laboratoire Méditerranéen de Préhistoire Europe Afrique), Julia Wattez (Université Paul-Valéry Montpellier), Nicolas Bourgarel (Institut national de recherches archéologiques préventives), Frédéric Guériel (Institut national de recherches archéologiques préventives), Marie Millet (0000-0003-0425-9434, Institut national de recherches archéologiques préventives)
Year2024
Volume64
Publication date2024-01-01
Peer ReviewedYes
Open AccessYes
TypeARTICLE
VenueGallia préhistoire (BOOK_SERIES)
Journal identifiersISSN: 0016-4127 • E-ISSN: 2109-9642
PublisherOpenEdition (PUBLISHER)
DOI10.4000/11p8l
OpenAlexW4398204475
LanguageFR
References cited22

Le site du Village Automobile de Lachaup, localisé à environ 5 km au sud de l’agglomération de Gap, a fait l’objet en 2015 d’une fouille préventive réalisée par l’Inrap sous la direction de D. Dubesset. Il se développe sur la pente occidentale d’un petit relief culminant à environ 720 m d’altitude. L’étude a permis la mise au jour d’un habitat structuré s’articulant à partir d’un fossé. À l’est, il délimite une zone consacrée à l’implantation et au fonctionnement de vingt foyers à pierres chauffantes circulaires. Des analyses organiques effectuées sur les blocs de quatre foyers montrent un contact avec de la matière grasse animale, confirmant ainsi leur utilisation dans un cadre culinaire. L’espace domestique est situé à l’ouest, en contrebas du fossé, plus précisément dans la partie nord-occidentale de l’emprise fouillée. Dans ce secteur, un plan d’habitation d’environ 104 m2 a pu être mis en évidence. Dix-huit trous de poteau dessinent un plan rectangulaire divisé dans sa longueur par une rangée de poteaux centrale. L’espace domestique associé y est constitué de niveaux de sols mis en évidence grâce à une étude micromorphologique d’un petit foyer à pierres chauffantes et d’autres trous de poteaux. La faible quantité de mobilier récoltée fournit peu d’informations. Ainsi, la chronologie a été appréhendée par le biais de neuf analyses radiocarbone. Après calibration, ces dernières donnent une fourchette chronologique globale comprise entre 2886 et 2468 cal. BCE à 95,40 % de probabilité. L’imprécision des dates s’explique par un phénomène de plateau. Le site du Village Automobile de Lachaup est singulier en raison de l’organisation de son espace. Il renouvelle nos connaissances concernant l’habitat dans le sud-est de la France et permet d’appréhender les modes de vie des sociétés du Néolithique final dans les Hautes-Alpes

Art · Geography · Humanities · Archaeology and ancient environmental studies · Forestry · Pleistocene-Era Hominins and Archaeology

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Highly citedNo

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