Serge Dormard
Biographic Data
| ID | 1161988 |
|---|---|
| NAME | Serge Dormard |
| GIVEN NAMES | Serge |
| FAMILY NAME | Dormard |
| SIGNATURE | DORMARD S |
| VERIFIED | No |
| TOTAL WORKS | 6 |
| TOTAL CITATIONS | 1 |
| WORKS AS AUTHOR | 6 |
| WORKS AS EDITOR | 0 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 1975 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2025 |
| H-INDEX | 1 |
L'enseignement de l'économie politique à la faculté de droit de Lille (1877-1968)
Les péages des États de Flandre wallonne et le financement des infrastructures de transport au xviii e siècle
Au cours du xviii e siècle, les péages font l'objet, en France, d'une remise en cause générale. Une commission des péages, créée en 1724, est chargée de vérifier la légitimité des nombreux péages existants en France et de supprimer ceux insuffisamment fondés en droit et en ancienneté. La Flandre wallonne, du fait de l'importance de son réseau routier et de ses nombreux cours d'eau et canaux, constituait une région de forte densité péagère. Certai…
Les États de la Flandre wallonne et l'entretien du réseau routier régional
Pendant tout le xviii e siècle, l'entretien et l'amélioration du réseau routier régional ont constitué une des principales politiques à la charge des États de la Flandre wallonne. Compte tenu de la nature du sol, le pavage des routes à l'aide de grès était une nécessité. Afin de préserver cette matière première en voie d'épuisement, les États de la Flandre wallonne mettent en place à partir des années 1750 et avec le soutien des différents intend…
L'enseignement juridique et le corps professoral de la faculté de droit de Lille, du Second Empire à la première guerre mondiale
Après la disparition, à la fin du xviii e siècle, de la faculté de droit créée à Douai en 1562 par Philippe II, une nouvelle faculté de droit est installée à Douai en 1865. La période qui va du Second Empire à la première guerre mondiale est marquée, pour les facultés de droit, par d'importantes évolutions tant dans les modalités de leur fonctionnement que dans les finalités des enseignements dispensés. En particulier, un mouvement vers l'autonom…
Le marché du crédit à Douai aux xvii e et xviii e siècles
Souvent ignoré par les historiens, quand il n'est pas perçu de façon négative, le crédit joue, depuis une époque fort reculée, un rôle positif voire essentiel dans l'économie de l'Ancien Régime. Les interdictions de l'Église en matière d'intérêt limitaient cependant les possibilités de prêt. Seule la rente constituée (ou héritière), qui avait en fait toutes les caractéristiques d'un prêt à intérêt, était acceptée par les canonistes. Généralement …
Arbitrages et endettement de la firme
[fre] Dans cette étude on déduit une mesure du risque des fameuses propositions de Modigliani et Miller, propositions qui prouvent qu'à l'équilibre les valeurs de marché des firmes appartenant à la même classe de risque sont égales quel que soit l'endettement de chacune d'elles. Cette mesure du risque permet de reconsidérer les possibilités d'arbitrage définies par Modigliani et Miller dans leurs divers articles et de les généraliser d'abord au c…
Les États de la Flandre wallonne et l'entretien du réseau routier régional
Pendant tout le xviii e siècle, l'entretien et l'amélioration du réseau routier régional ont constitué une des principales politiques à la charge des États de la Flandre wallonne. Compte tenu de la nature du sol, le pavage des routes à l'aide de grès était une nécessité. Afin de préserver cette matière première en voie d'épuisement, les États de la Flandre wallonne mettent en place à partir des années 1750 et avec le soutien des différents intend…
Arbitrages et endettement de la firme
[fre] Dans cette étude on déduit une mesure du risque des fameuses propositions de Modigliani et Miller, propositions qui prouvent qu'à l'équilibre les valeurs de marché des firmes appartenant à la même classe de risque sont égales quel que soit l'endettement de chacune d'elles. Cette mesure du risque permet de reconsidérer les possibilités d'arbitrage définies par Modigliani et Miller dans leurs divers articles et de les généraliser d'abord au c…
Le marché du crédit à Douai aux xvii e et xviii e siècles
Souvent ignoré par les historiens, quand il n'est pas perçu de façon négative, le crédit joue, depuis une époque fort reculée, un rôle positif voire essentiel dans l'économie de l'Ancien Régime. Les interdictions de l'Église en matière d'intérêt limitaient cependant les possibilités de prêt. Seule la rente constituée (ou héritière), qui avait en fait toutes les caractéristiques d'un prêt à intérêt, était acceptée par les canonistes. Généralement …
L'enseignement juridique et le corps professoral de la faculté de droit de Lille, du Second Empire à la première guerre mondiale
Après la disparition, à la fin du xviii e siècle, de la faculté de droit créée à Douai en 1562 par Philippe II, une nouvelle faculté de droit est installée à Douai en 1865. La période qui va du Second Empire à la première guerre mondiale est marquée, pour les facultés de droit, par d'importantes évolutions tant dans les modalités de leur fonctionnement que dans les finalités des enseignements dispensés. En particulier, un mouvement vers l'autonom…
Les États de la Flandre wallonne et l'entretien du réseau routier régional
Pendant tout le xviii e siècle, l'entretien et l'amélioration du réseau routier régional ont constitué une des principales politiques à la charge des États de la Flandre wallonne. Compte tenu de la nature du sol, le pavage des routes à l'aide de grès était une nécessité. Afin de préserver cette matière première en voie d'épuisement, les États de la Flandre wallonne mettent en place à partir des années 1750 et avec le soutien des différents intend…
Les péages des États de Flandre wallonne et le financement des infrastructures de transport au xviii e siècle
Au cours du xviii e siècle, les péages font l'objet, en France, d'une remise en cause générale. Une commission des péages, créée en 1724, est chargée de vérifier la légitimité des nombreux péages existants en France et de supprimer ceux insuffisamment fondés en droit et en ancienneté. La Flandre wallonne, du fait de l'importance de son réseau routier et de ses nombreux cours d'eau et canaux, constituait une région de forte densité péagère. Certai…
L'enseignement de l'économie politique à la faculté de droit de Lille (1877-1968)
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