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Sylvie Mathon

Biographic Data

ID7350709
NAMESylvie Mathon
GIVEN NAMESSylvie
FAMILY NAMEMathon
SIGNATUREMATHON S
AFFILIATIONSUniversité de Lille
VERIFIEDNo
TOTAL WORKS2
TOTAL CITATIONS0
AUTHOR COUNT2
EDITOR COUNT0
FIRST PUBLICATION YEAR2015
LATEST PUBLICATION YEAR2016
H-INDEX0
  • Chaîne du déplacement, universalité et proximité

    Open Access•Sylvie Mathon, Laurent Saby•ARTICLE•Espace populations sociétés•2016

    L’attention accordée par les acteurs publics aux déplacements de proximité conditionne la qualité d’usage de l’espace public pour tous, et pour les personnes en situation de handicap en particulier. Accéder à une station de métro, une gare, un commerce ou faire quelques mètres pour aller chercher sa voiture, autant de déplacements de quelques minutes qui peuvent représenter des obstacles, des effets de coupures désagréables pour les uns, insurmon…

  • Les usages des Services de Transports Personnalisés

    Open Access•Séverine Frère, Sylvie Mathon et al.•ARTICLE•Espace populations sociétés•2015

    Depuis quelques années des nouveaux services à la mobilité (autopartage, covoiturage, vélo libre-service, ...) se sont multipliés pour élargir la palette de solutions possibles. Les Services de Transports Personnalisés (STP) qui recouvrent à la fois des services de partage de voiture (autopartage ou covoiturage) ou du vélo, ne relèvent ni des modes individuels (marche à pied ou voiture particulière), ni des transports en commun réguliers. Cette n…

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  • Les usages des Services de Transports Personnalisés

    Open Access•Séverine Frère, Sylvie Mathon et al.•ARTICLE•Espace populations sociétés•2015

    Depuis quelques années des nouveaux services à la mobilité (autopartage, covoiturage, vélo libre-service, ...) se sont multipliés pour élargir la palette de solutions possibles. Les Services de Transports Personnalisés (STP) qui recouvrent à la fois des services de partage de voiture (autopartage ou covoiturage) ou du vélo, ne relèvent ni des modes individuels (marche à pied ou voiture particulière), ni des transports en commun réguliers. Cette n…

  • Chaîne du déplacement, universalité et proximité

    Open Access•Sylvie Mathon, Laurent Saby•ARTICLE•Espace populations sociétés•2016

    L’attention accordée par les acteurs publics aux déplacements de proximité conditionne la qualité d’usage de l’espace public pour tous, et pour les personnes en situation de handicap en particulier. Accéder à une station de métro, une gare, un commerce ou faire quelques mètres pour aller chercher sa voiture, autant de déplacements de quelques minutes qui peuvent représenter des obstacles, des effets de coupures désagréables pour les uns, insurmon…

Art (2 works) · Humanities (2 works) · Political science (2 works) · Urban Transport and Accessibility (2 works) · Aging, Elder Care, and Social Issues (1 work) · Car sharing (1 work) · Engineering (1 work) · French Urban and Social Studies (1 work) · Transport engineering (1 work) · Transportation and Mobility Innovations (1 work)

Ethnos_APP • Open Source Project • MIT License • Frontend v2.0.0 • Privacy and Cookies • API Documentation: api.ethnos.app/docs • API Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17049435 • Frontend Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17050053 • cruz.rio.br • Expectantes Misericordiae