L’effet territorial des réseaux de transport en question
Perspectives dans la longue durée
Bibliographic Data
| ID | 21662607 |
|---|---|
| Authors | Christophe Mimeur (0000-0002-7123-3878, CY Cergy Paris Université), Tine Thevenin (0000-0003-1114-7377, Centre National de la Recherche Scientifique), Thomas Thévenin |
| Year | 2021 |
| Volume | 122 |
| Issue | 4 |
| Pages | 1-3 |
| Publication date | 2021-01-04 |
| Open Access | No |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Flux (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 1154-2721 • E-ISSN: 1958-9557 |
| Publisher | CAIRN (PUBLISHER) |
| DOI | 10.3917/flux1.122.0001 |
| OpenAlex | W3123265483 |
| Language | FR |
| Citations received | 1 |
| References cited | 11 |
dans la longue dure (Mimeur et Thvenin) 1
Humanities · Political science · Fiscal Policy and Economic Growth · Philosophy · Regional Economics and Spatial Analysis · Urban Transport and Accessibility
Is public expenditure productive?
How Accessibility Shapes Land Use
Les « effets structurants » du transport
The Structuring Effects of Transport Infrastructures
Des échelles inédites pour appréhender le Grand Paris Express
Analyse diachronique de la croissance du réseau ferroviaire français entre 1860 et 1930
Le Grand Contournement de Paris, trop loin et trop proche de Paris ? Jeux d’échelles et diversité des dynamiques du polycentrisme du Bassin Parisien (1982-2015)
Un effet de structuration des territoires ? Le rail comme outil et symbole pour « faire région » en Occitanie
A Quantitative Approach to the Study of Railroads in American Economic Growth
| Citations per year | 0.5 |
|---|---|
| Citation span | 2024 - 2024 (1) |
| Highly cited | No |