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Dever fundamental do marítimo na segurança do tráfego aquaviário

Uma Análise Sob a Perspectiva Tecnológica

Bibliographic Data

ID3985197
AuthorsJoão Bernardo Antunes De Azevedo Guedes (0000-0001-5426-6267, Faculdade de Direito de Vitória), Daury César Fabriz (0000-0002-3781-5890, Faculdade de Direito de Vitória)
Year2022
Volume21
Issue2
Pages386-408
Publication date2022-11-17
Open AccessYes
TypeARTICLE
VenuePrisma Juridico (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 1677-4760 • E-ISSN: 1983-9286
PublisherUniversity Nove de Julho (PUBLISHER)
DOI10.5585/prismaj.v21n2.22205
OpenAlexW4309601401
LanguagePT

A pesquisa em tela propõe analisar o dever fundamental do marítimo na segurança do tráfego aquaviário sob uma perspectiva tecnológica. Neste sentido, o estudo tem como propósito verificar à luz do texto constitucional a temática da segurança, conjugando-a com a legislação atinente à segurança do tráfego aquaviário, nomeadamente com a Lei n.o 9.537/97, principal norma nacional sobre a Segurança do Tráfego Aquaviário (LESTA); com o Decreto n.o 2.596 de 1998 (RLESTA) que regulamenta a referida norma; e com as normas infralegais emanadas pela Marinha do Brasil (autoridade marítima). Serão abordados no trabalho os principais aspectos atinentes à segurança do tráfego aquaviário com o recorte do viés tecnológico de modo a desvelar a importância de o marítimo cumprir as referidas preconizações. Tal prática por parte dos marítimos será de extrema valia para a promoção da segurança do tráfego aquaviário, demonstrando que para além de um gesto de solidariedade, conforme a hipótese apresentada, a contribuição para com a segurança do tráfego aquaviário por esse grupo se desvelará, sob o fio condutor do método fenomenológico, como um dever fundamental

Humanities · Physics · Brazilian Legal Issues · Law, logistics, and international trade · Philosophy

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