Dever fundamental do marítimo na segurança do tráfego aquaviário
Uma Análise Sob a Perspectiva Tecnológica
Bibliographic Data
| ID | 3985197 |
|---|---|
| Authors | João Bernardo Antunes De Azevedo Guedes (0000-0001-5426-6267, Faculdade de Direito de Vitória), Daury César Fabriz (0000-0002-3781-5890, Faculdade de Direito de Vitória) |
| Year | 2022 |
| Volume | 21 |
| Issue | 2 |
| Pages | 386-408 |
| Publication date | 2022-11-17 |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Prisma Juridico (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 1677-4760 • E-ISSN: 1983-9286 |
| Publisher | University Nove de Julho (PUBLISHER) |
| DOI | 10.5585/prismaj.v21n2.22205 |
| OpenAlex | W4309601401 |
| Language | PT |
A pesquisa em tela propõe analisar o dever fundamental do marítimo na segurança do tráfego aquaviário sob uma perspectiva tecnológica. Neste sentido, o estudo tem como propósito verificar à luz do texto constitucional a temática da segurança, conjugando-a com a legislação atinente à segurança do tráfego aquaviário, nomeadamente com a Lei n.o 9.537/97, principal norma nacional sobre a Segurança do Tráfego Aquaviário (LESTA); com o Decreto n.o 2.596 de 1998 (RLESTA) que regulamenta a referida norma; e com as normas infralegais emanadas pela Marinha do Brasil (autoridade marítima). Serão abordados no trabalho os principais aspectos atinentes à segurança do tráfego aquaviário com o recorte do viés tecnológico de modo a desvelar a importância de o marítimo cumprir as referidas preconizações. Tal prática por parte dos marítimos será de extrema valia para a promoção da segurança do tráfego aquaviário, demonstrando que para além de um gesto de solidariedade, conforme a hipótese apresentada, a contribuição para com a segurança do tráfego aquaviário por esse grupo se desvelará, sob o fio condutor do método fenomenológico, como um dever fundamental
Humanities · Physics · Brazilian Legal Issues · Law, logistics, and international trade · Philosophy
| Highly cited | No |
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