Ricardo Pérez-Núñez
Biographic Data
| ID | 1779329 |
|---|---|
| NAME | Ricardo Pérez-Núñez |
| GIVEN NAMES | Ricardo |
| FAMILY NAME | Pérez-Núñez |
| SIGNATURE | PÉREZ-NÚÑEZ R |
| AFFILIATIONS | Instituto Nacional de Salud Pública |
| ORCID | 0000-0001-7830-1768 |
| VERIFIED | Yes |
| TOTAL WORKS | 14 |
| TOTAL CITATIONS | 7 |
| WORKS AS AUTHOR | 14 |
| WORKS AS EDITOR | 0 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 2006 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2020 |
| H-INDEX | 2 |
Las asfixias accidentales en México
Caracterizar la epidemiología de las asfixias accidentales en México en el periodo 1999-2017. Análisis secundario de bases de mortalidad, tres encuestas nacionales de salud e información del programa de inspecciones de seguridad de la Secretaría de Salud, para caracterizar las lesiones fatales y no fatales asociadas a ahogamientos (CIE-10: W65-W74) y otras asfixias (CIE-10: W75-W84), y determinar el grado de exposición a distintos riesgos en el i…
Prevalence of speeding and associated factors in four Mexican cities
Background Speeding is responsible for countless traffic collisions and road traffic injuries (RTIs) around the world. It threatens the lives of passengers in motor vehicles as well as the safety of other individuals sharing the public roads. Little evidence has been provided by low- and middle-income countries on speed transgression patterns. Objective To document the prevalence of speeding in motor vehicles with four or more wheels and to analy…
Avances en México a la mitad del Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011–2020
OBJETIVO: Analizar el avance de la meta esperada a mitad del Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011–2020 en México y sus entidades federativas. MÉTODOS: Análisis secundario de las muertes por accidentes de tránsito en México para el 1999–2015. Se proyectó la tendencia para el periodo 2011–2020 utilizando análisis de series de tiempo (modelos autorregresivos integrados de medias móviles). Se utilizó el valor del Criterio de Información de A…
La respuesta del Sistema Médico de Emergencias y su relación con distintos resultados en salud en personas lesionadas por el tránsito de dos ciudades mexicanas
El objetivo fue analizar la oportunidad de la atención médica de emergencias (tiempo transcurrido desde que ocurrió la lesión hasta el primer contacto con el Sistema Médico de Emergencias -SME) y su relación con distintas consecuencias negativas en salud, en pacientes con lesiones causadas por el tránsito, atendidos en dos hospitales de México, uno en Guadalajara, Jalisco y otro en León, Guanajuato. Se utilizó información del Sistema de Vigilanci…
Legislación sobre seguridad vial en México
Objetivo. Realizar um diagnóstico da regulamentação federal e estadual para determinar em que medida são cumpridas as recomendações de segurança viária com relação a diferentes fatores de risco e de proteção. Métodos. Foi conduzida uma análise descritiva das disposições jurídicas federais e das 32 entidades federativas do México em segurança viária. Foram identificadas as entidades que dispunham de regulamentação legal sobre os principais fatores…
Costo económico de la discapacidad causada por lesiones de tránsito en México durante 2012
Para estimar el costo económico de la discapacidad permanente causada por lesiones de tránsito en México durante 2012, desde las perspectivas del Sistema de Salud y de la Sociedad, se realizó un estudio de costos que utiliza metodología bottom-up, considerando costos directos médicos (hospitalización, consultas ambulatorias y de rehabilitación y prótesis), y costos indirectos (pérdida de productividad del lesionado y cuidador) con una aproximació…
No More! Women Reporting Intimate Partner Violence in Mexico
Impacto de la reforma en la legislación sobre consumo de alcohol y conducción en Guadalajara y Zapopan, Jalisco, México
Los municipios de Guadalajara y Zapopan, Jalisco, México, han participado en los esfuerzos para reducir la incidencia de las lesiones causadas por el tránsito a lo largo de los años. Así, han sido partícipes de la Iniciativa Mexicana de Seguridad Vial desde 2008, y en septiembre de 2010 entró en vigor la reducción del límite legal de alcoholemia para conducir vehículos de motor. Con el fin de evaluar el impacto en el corto plazo de estas dos acci…
El estado de las lesiones causadas por el tránsito en México
Mediante la revisión de información secundaria oficial, publicaciones científicas y el análisis de la ENSANut-2012, este trabajo busca proveer una visión integral de la magnitud actual de las lesiones causadas por el tránsito (LCT) en México y analizar críticamente la respuesta social organizada. Las altas tasas de choques, lesiones, muertes y discapacidad atribuidas a este problema de salud pública, representan un elevado costo para la sociedad …
Road safety legislation in the Americas
Legislating five of the main risk factors for road traffic injuries (RTIs), as much as enforcing the law, is essential in forging an integral culture of road safety. Analysis of the level of progression in law enforcement allows for an evaluation of the state of world regions. A secondary analysis of the 2009 Global status report on road safety: time for action survey was undertaken to evaluate legislation on five risk factors (speed management, …
Dental Health Services Utilization and Associated Factors in Children 6 to 12 Years Old in a Low‐Income Country
Various predisposing, enabling, and oral health needs variables were associated with higher dental health services utilization. As in prior reports elsewhere, these results from Nicaragua confirmed that utilization inequalities exist between socioeconomic groups. The multinomial logistic regression model evidenced the association of different variables depending on the type of service used
Household Expenditure in Dental Health Care
Variables associated with the amount of expenditure and the decision of spending support the existence of inequities in health care financing in the Mexican population
Análisis del gasto en salud reproductiva en México, 2003
The health accounts method allowed us to estimate reproductive health expenditures in Mexico in 2003. Enhancing reproductive health actions and programs by basing expenditure assignments on evidence and focusing on least-favored populations is an ethical, human rights, and developmental imperative
Edentulism Among Mexican Adults Aged 35 Years and Older and Associated Factors
We used National Performance Evaluation Survey data to estimate the prevalence and associated factors of edentulism among noninstitutionalized adults aged 35 years and older in Mexico. Statistically, the variables positively associated with edentulism were older age (odds ratio [OR]=1.08) and female gender (OR=1.79). Nonsmoking status (OR=0.70) and having a higher wealth index score (OR=0.72) were negatively associated. This information constitut…
El estado de las lesiones causadas por el tránsito en México
Mediante la revisión de información secundaria oficial, publicaciones científicas y el análisis de la ENSANut-2012, este trabajo busca proveer una visión integral de la magnitud actual de las lesiones causadas por el tránsito (LCT) en México y analizar críticamente la respuesta social organizada. Las altas tasas de choques, lesiones, muertes y discapacidad atribuidas a este problema de salud pública, representan un elevado costo para la sociedad …
Edentulism Among Mexican Adults Aged 35 Years and Older and Associated Factors
We used National Performance Evaluation Survey data to estimate the prevalence and associated factors of edentulism among noninstitutionalized adults aged 35 years and older in Mexico. Statistically, the variables positively associated with edentulism were older age (odds ratio [OR]=1.08) and female gender (OR=1.79). Nonsmoking status (OR=0.70) and having a higher wealth index score (OR=0.72) were negatively associated. This information constitut…
No More! Women Reporting Intimate Partner Violence in Mexico
Impacto de la reforma en la legislación sobre consumo de alcohol y conducción en Guadalajara y Zapopan, Jalisco, México
Los municipios de Guadalajara y Zapopan, Jalisco, México, han participado en los esfuerzos para reducir la incidencia de las lesiones causadas por el tránsito a lo largo de los años. Así, han sido partícipes de la Iniciativa Mexicana de Seguridad Vial desde 2008, y en septiembre de 2010 entró en vigor la reducción del límite legal de alcoholemia para conducir vehículos de motor. Con el fin de evaluar el impacto en el corto plazo de estas dos acci…
Análisis del gasto en salud reproductiva en México, 2003
The health accounts method allowed us to estimate reproductive health expenditures in Mexico in 2003. Enhancing reproductive health actions and programs by basing expenditure assignments on evidence and focusing on least-favored populations is an ethical, human rights, and developmental imperative
Edentulism Among Mexican Adults Aged 35 Years and Older and Associated Factors
We used National Performance Evaluation Survey data to estimate the prevalence and associated factors of edentulism among noninstitutionalized adults aged 35 years and older in Mexico. Statistically, the variables positively associated with edentulism were older age (odds ratio [OR]=1.08) and female gender (OR=1.79). Nonsmoking status (OR=0.70) and having a higher wealth index score (OR=0.72) were negatively associated. This information constitut…
Dental Health Services Utilization and Associated Factors in Children 6 to 12 Years Old in a Low‐Income Country
Various predisposing, enabling, and oral health needs variables were associated with higher dental health services utilization. As in prior reports elsewhere, these results from Nicaragua confirmed that utilization inequalities exist between socioeconomic groups. The multinomial logistic regression model evidenced the association of different variables depending on the type of service used
Household Expenditure in Dental Health Care
Variables associated with the amount of expenditure and the decision of spending support the existence of inequities in health care financing in the Mexican population
Road safety legislation in the Americas
Legislating five of the main risk factors for road traffic injuries (RTIs), as much as enforcing the law, is essential in forging an integral culture of road safety. Analysis of the level of progression in law enforcement allows for an evaluation of the state of world regions. A secondary analysis of the 2009 Global status report on road safety: time for action survey was undertaken to evaluate legislation on five risk factors (speed management, …
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Impacto de la reforma en la legislación sobre consumo de alcohol y conducción en Guadalajara y Zapopan, Jalisco, México
Los municipios de Guadalajara y Zapopan, Jalisco, México, han participado en los esfuerzos para reducir la incidencia de las lesiones causadas por el tránsito a lo largo de los años. Así, han sido partícipes de la Iniciativa Mexicana de Seguridad Vial desde 2008, y en septiembre de 2010 entró en vigor la reducción del límite legal de alcoholemia para conducir vehículos de motor. Con el fin de evaluar el impacto en el corto plazo de estas dos acci…
El estado de las lesiones causadas por el tránsito en México
Mediante la revisión de información secundaria oficial, publicaciones científicas y el análisis de la ENSANut-2012, este trabajo busca proveer una visión integral de la magnitud actual de las lesiones causadas por el tránsito (LCT) en México y analizar críticamente la respuesta social organizada. Las altas tasas de choques, lesiones, muertes y discapacidad atribuidas a este problema de salud pública, representan un elevado costo para la sociedad …
Costo económico de la discapacidad causada por lesiones de tránsito en México durante 2012
Para estimar el costo económico de la discapacidad permanente causada por lesiones de tránsito en México durante 2012, desde las perspectivas del Sistema de Salud y de la Sociedad, se realizó un estudio de costos que utiliza metodología bottom-up, considerando costos directos médicos (hospitalización, consultas ambulatorias y de rehabilitación y prótesis), y costos indirectos (pérdida de productividad del lesionado y cuidador) con una aproximació…
Legislación sobre seguridad vial en México
Objetivo. Realizar um diagnóstico da regulamentação federal e estadual para determinar em que medida são cumpridas as recomendações de segurança viária com relação a diferentes fatores de risco e de proteção. Métodos. Foi conduzida uma análise descritiva das disposições jurídicas federais e das 32 entidades federativas do México em segurança viária. Foram identificadas as entidades que dispunham de regulamentação legal sobre os principais fatores…
Avances en México a la mitad del Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011–2020
OBJETIVO: Analizar el avance de la meta esperada a mitad del Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011–2020 en México y sus entidades federativas. MÉTODOS: Análisis secundario de las muertes por accidentes de tránsito en México para el 1999–2015. Se proyectó la tendencia para el periodo 2011–2020 utilizando análisis de series de tiempo (modelos autorregresivos integrados de medias móviles). Se utilizó el valor del Criterio de Información de A…
La respuesta del Sistema Médico de Emergencias y su relación con distintos resultados en salud en personas lesionadas por el tránsito de dos ciudades mexicanas
El objetivo fue analizar la oportunidad de la atención médica de emergencias (tiempo transcurrido desde que ocurrió la lesión hasta el primer contacto con el Sistema Médico de Emergencias -SME) y su relación con distintas consecuencias negativas en salud, en pacientes con lesiones causadas por el tránsito, atendidos en dos hospitales de México, uno en Guadalajara, Jalisco y otro en León, Guanajuato. Se utilizó información del Sistema de Vigilanci…
Las asfixias accidentales en México
Caracterizar la epidemiología de las asfixias accidentales en México en el periodo 1999-2017. Análisis secundario de bases de mortalidad, tres encuestas nacionales de salud e información del programa de inspecciones de seguridad de la Secretaría de Salud, para caracterizar las lesiones fatales y no fatales asociadas a ahogamientos (CIE-10: W65-W74) y otras asfixias (CIE-10: W75-W84), y determinar el grado de exposición a distintos riesgos en el i…
Prevalence of speeding and associated factors in four Mexican cities
Background Speeding is responsible for countless traffic collisions and road traffic injuries (RTIs) around the world. It threatens the lives of passengers in motor vehicles as well as the safety of other individuals sharing the public roads. Little evidence has been provided by low- and middle-income countries on speed transgression patterns. Objective To document the prevalence of speeding in motor vehicles with four or more wheels and to analy…
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