Estação Marítima da Gamboa

Entre a expansão ferroviária e os melhoramentos portuários no Rio de Janeiro Imperial (1876-1883)

Bibliographic Data

ID5220244
AuthorsThiago Mantuano (0000-0003-1347-2018, Universidade Estadual de Santa Cruz, corresponding author)
Year2024
Issue183
Pages1-36
Publication date2024-05-06
Peer ReviewedYes
Open AccessYes
TypeARTICLE
VenueRevista de História (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 0034-8309 • E-ISSN: 2316-9141
PublisherUniversidade de São Paulo. Agência de Bibliotecas e Coleções Digitais (PUBLISHER)
DOI10.11606/issn.2316-9141.rh.2024.213518
OpenAlexW4399350771
LanguagePT
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No momento em que as ferrovias eram expandidas, a navegação a vapor generalizada e o funcionamento dos portos eram questionados em todo o país, dotar o Rio de Janeiro de uma infraestrutura capaz de integrar esses modais se tornou aspiração das classes dominantes. Apenas nesse contexto específico, a ideia de uma Estação Marítima na Corte do Império pôde se concretizar. Não havia precedentes para os esforços e recursos empenhados, tanto do governo imperial quanto da maior empresa brasileira - a Estrada de Ferro Dom Pedro II. Objetivo neste artigo demonstrar a elaboração da Estação Marítima da Gamboa enquanto solução unificada para contemplar mudanças complexas e dirimir problemas de origens distintas, suscitando uma ação avassaladora para a preparação e a execução de sua construção (1876-1883). A investigação foi realizada em fontes governamentais, da empresa e em publicações não relacionadas aos promotores da obra

Archaeology · Electrical engineering · Geography · Port (circuit theory · Engineering · Global Maritime and Colonial Histories · Urban Development and Societal Issues

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